Início CidadesEstado autoriza construção de nova ponte sobre o Rio Paranaíba, entre Patos de Minas e Lagamar

Estado autoriza construção de nova ponte sobre o Rio Paranaíba, entre Patos de Minas e Lagamar

O Governo do Estado autorizou o DER a dar início à construção de uma ponte na rodovia LMG-722. A nova travessia será construída sobre o Rio Paranaíba e fará a interligação direta entre a comunidade da Rocinha e o distrito de Pilar, em Patos de Minas, e o município de Lagamar. A obra é considerada essencial para a mobilidade e o desenvolvimento socioeconômico da região do Alto Paranaíba. Atualmente, a estrutura existente, feita de metal e madeira, impõe uma severa restrição de peso, limitando a passagem de veículos acima de 12 toneladas. Essa limitação dificulta o escoamento da produção agropecuária e de mineradoras locais, gerando prejuízos, especialmente em períodos chuvosos. A nova ponte terá uma estrutura de concreto com 96 metros de extensão por 10,6 metros de largura. O valor contratado é de R$ 14,6 milhões, com prazo de execução previsto de 360 dias, contados a partir de 24 de setembro de 2025. A estrutura de concreto ampliará a capacidade de tráfego, permitindo a circulação segura de veículos pesados. O DER-MG destaca que a obra reduzirá custos logísticos e fortalecerá a economia regional, marcada por intensa atividade agropecuária e mineração. A nova travessia será construída ao lado da ponte atual, garantindo que o trânsito não seja interrompido durante todo o período das obras.

O Governo do Estado autorizou o DER a dar início à construção de uma ponte na rodovia LMG-722. A nova travessia será construída sobre o Rio Paranaíba e fará a interligação direta entre a comunidade da Rocinha e o distrito de Pilar, em Patos de Minas, e o município de Lagamar.

A obra é considerada essencial para a mobilidade e o desenvolvimento socioeconômico da região do Alto Paranaíba.

Atualmente, a estrutura existente, feita de metal e madeira, impõe uma severa restrição de peso, limitando a passagem de veículos acima de 12 toneladas.

Essa limitação dificulta o escoamento da produção agropecuária e de mineradoras locais, gerando prejuízos, especialmente em períodos chuvosos.

A nova ponte terá uma estrutura de concreto com 96 metros de extensão por 10,6 metros de largura. O valor contratado é de R$ 14,6 milhões, com prazo de execução previsto de 360 dias, contados a partir de 24 de setembro de 2025.

A estrutura de concreto ampliará a capacidade de tráfego, permitindo a circulação segura de veículos pesados.

O DER-MG destaca que a obra reduzirá custos logísticos e fortalecerá a economia regional, marcada por intensa atividade agropecuária e mineração.

A nova travessia será construída ao lado da ponte atual, garantindo que o trânsito não seja interrompido durante todo o período das obras.

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Danilo Gonçalo

Danilo Gonçalo é jornalista com passagens e colaborações por veículos nacionais, como Folha de SP, UOL e R7. Em Minas Gerais, trabalhou no Jornal de Coromandel. Foi assessor de Comunicação da Prefeitura de Monte Carmelo por 7 anos. Atuou em campanhas políticas vencedoras para o Executivo e Legislativo. É consultor de comunicação e estratégia política. Fundador da plataforma @meuconsultorpolitico.

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