Da Redação – Foto: Jean Davi-Drones Foi sancionada pelo governador de Minas Gerais, Romeu Zema, a Lei 25.290, de 9 de junho de 2025, que municipaliza o trecho de 8km da rodovia, que vai da rotatória do Parque da Matinha até o bairro Jardim Américo. Agora, essa área passa a ser de responsabilidade do município, o que destrava a possibilidade de execução de obras de urbanização e mobilidade no entorno. Segundo o prefeito Ricardo Ferreira, a Prefeitura de Monte Carmelo irá realizar melhorias nessa área, como fez no trecho entre o Parque da Matinha e o trevo da Cemig, onde foi implantada iluminação de LED, construída uma ciclovia às margens da rodovia, além de uma revitalização completa no paisagismo, que transformou uma das principais entradas da cidade num cartão postal. “Agora vamos fazer muitas melhorias para garantir a segurança das pessoas que utilizam esse trecho todos os dias, seja para trabalhar, estudar, ter um momento de lazer ou viajar”, declarou o prefeito. Com a municipalização, esse trecho deve receber novas rotatórias ou trevos, iluminação pública, sinalização adequada de trânsito e uma ciclovia. O projeto de lei aprovado pelo governador é de autoria do deputado estadual Leonídio Bouças. Segurança e urbanização A municipalização atende a uma demanda antiga da população carmelitana e da administração municipal, especialmente por envolver pontos de acesso estratégicos. É um alento para os motoristas que utilizam diariamente os acessos aos bairros do Trevo, Santa Rita e Jardim Américo. Também era um sonho antigo de estudantes que precisam atravessar a rodovia todos os dias para ter acesso aos campus da UFU e da Unifucamp. São locais com grande fluxo de veículos e pedestres, com problemas históricos de segurança viária e infraestrutura. Com a gestão do trecho agora sob responsabilidade da Prefeitura, será possível realizar obras de requalificação dos acessos, instalação de sinalização adequada, construção de rotatórias, calçadas, faixas de pedestres e até intervenções mais amplas, como projetos paisagísticos que melhorem o visual da entrada da cidade, ações que sempre foram ignoradas pelo Governo do Estado, que era responsável pelo trecho. Além de mais segurança para motoristas e pedestres, as mudanças podem trazer impacto positivo na mobilidade urbana e na valorização da região. A expectativa é de que os projetos de intervenção sejam elaborados nos próximos meses, com recursos próprios ou em parceria com outras esferas de governo.
