Estado autoriza construção de nova ponte sobre o Rio Paranaíba, entre Patos de Minas e Lagamar
O Governo do Estado autorizou o DER a dar início à construção de uma ponte na rodovia LMG-722. A nova travessia será construída sobre o Rio Paranaíba e fará a interligação direta entre a comunidade da Rocinha e o distrito de Pilar, em Patos de Minas, e o município de Lagamar. A obra é considerada essencial para a mobilidade e o desenvolvimento socioeconômico da região do Alto Paranaíba. Atualmente, a estrutura existente, feita de metal e madeira, impõe uma severa restrição de peso, limitando a passagem de veículos acima de 12 toneladas. Essa limitação dificulta o escoamento da produção agropecuária e de mineradoras locais, gerando prejuízos, especialmente em períodos chuvosos. A nova ponte terá uma estrutura de concreto com 96 metros de extensão por 10,6 metros de largura. O valor contratado é de R$ 14,6 milhões, com prazo de execução previsto de 360 dias, contados a partir de 24 de setembro de 2025. A estrutura de concreto ampliará a capacidade de tráfego, permitindo a circulação segura de veículos pesados. O DER-MG destaca que a obra reduzirá custos logísticos e fortalecerá a economia regional, marcada por intensa atividade agropecuária e mineração. A nova travessia será construída ao lado da ponte atual, garantindo que o trânsito não seja interrompido durante todo o período das obras.
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O Governo do Estado autorizou o DER a dar início à construção de uma ponte na rodovia LMG-722. A nova travessia será construída sobre o Rio Paranaíba e fará a interligação direta entre a comunidade da Rocinha e o distrito de Pilar, em Patos de Minas, e o município de Lagamar.
A obra é considerada essencial para a mobilidade e o desenvolvimento socioeconômico da região do Alto Paranaíba.
Atualmente, a estrutura existente, feita de metal e madeira, impõe uma severa restrição de peso, limitando a passagem de veículos acima de 12 toneladas.
Essa limitação dificulta o escoamento da produção agropecuária e de mineradoras locais, gerando prejuízos, especialmente em períodos chuvosos.
A nova ponte terá uma estrutura de concreto com 96 metros de extensão por 10,6 metros de largura. O valor contratado é de R$ 14,6 milhões, com prazo de execução previsto de 360 dias, contados a partir de 24 de setembro de 2025.
A estrutura de concreto ampliará a capacidade de tráfego, permitindo a circulação segura de veículos pesados.
O DER-MG destaca que a obra reduzirá custos logísticos e fortalecerá a economia regional, marcada por intensa atividade agropecuária e mineração.
A nova travessia será construída ao lado da ponte atual, garantindo que o trânsito não seja interrompido durante todo o período das obras.
Cleiton Dias
Redator
Jornalista com atuação voltada à cobertura regional, política, segurança pública e temas de interesse coletivo no interior de Minas Gerais. Trabalha na produção de reportagens locais, acompanhamento de acontecimentos comunitários e apuração de informações de utilidade pública, com foco em clareza, precisão e responsabilidade editorial. Possui experiência em cobertura diária de cidades do Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba, incluindo pautas sobre administração pública, saúde, educação, trânsito, agronegócio e eventos regionais. Atua com produção de conteúdo digital, jornalismo mobile e atualização em tempo real para plataformas online e redes sociais. No Notícias do Triângulo, participa da apuração, redação e publicação de notícias voltadas à população regional, seguindo princípios de verificação de informações, transparência editorial e compromisso com o interesse público.

