Em detalhes, veja como será a duplicação da BR-365
Saiba todas as obras que serão realizadas na BR-365, como rotatórias, retornos e construções; rodovia começa a ser duplicada entre Patrocínio e Uberlândia
Por

As obras de duplicação da BR-365 no trecho administrado pela EPR Triângulo finalmente começaram. Ao longo dos próximos anos, serão investidos cerca de R$ 265 milhões para ampliar 46,4 quilômetros da rodovia entre Patrocínio e Uberlândia.
O projeto não prevê apenas uma segunda pista. Também serão construídas uma nova ponte sobre o Rio Araguari, rotatórias alongadas, retornos e outras intervenções voltadas à segurança viária, conforme detalhado pela concessionária.
Canal no WhatsApp
Receba as principais notícias diretamente no seu celular.
A previsão é que todas as obras sejam concluídas em fevereiro de 2028.
Em detalhes, veja como será a duplicação da BR-365
Trecho 1: entre Patrocínio e o Trevo de Silvano

As obras começam no km 476, próximo ao trevo de acesso à MG-462, e seguem até o km 491, nas proximidades do Trevo de Silvano.
Ao todo, serão duplicados quase 15 quilômetros da rodovia.
Siga nossas Redes
Acompanhe bastidores e notícias exclusivas no Instagram.
Além da nova pista, o projeto prevê:
implantação de três rotatórias alongadas;
construção de um novo retorno no km 490, próximo ao Trevo de Silvano.
Nossa Newsletter
Receba as principais notícias e novidades da região no seu e-mail.
Esses dispositivos têm o objetivo de organizar os acessos à rodovia e reduzir conflitos entre veículos que entram, saem ou cruzam a BR-365.
Trecho 2: entre Indianópolis e Uberlândia
A duplicação começa no km 576, no trevo de acesso a Indianópolis, e termina no km 607, já no perímetro urbano de Uberlândia.
Esse será o maior trecho da obra, com aproximadamente 31 quilômetros de pista duplicada.
Ao longo do percurso serão construídas:
quatro rotatórias alongadas, nos quilômetros 584, 588, 595 e 604;
dois retornos, localizados nos quilômetros 595 e 600.
Nova ponte sobre o Rio Araguari

Uma das principais intervenções previstas no contrato será executada entre Indianópolis e Uberlândia.
A concessionária construirá uma nova ponte sobre o Rio Araguari, criando uma travessia paralela à atual.
A ponte existente não será desativada. Ela passará por obras de reforço estrutural e alargamento para atender à nova configuração da rodovia após a duplicação.
Quanto será investido
A duplicação dos dois trechos representa um investimento de aproximadamente R$ 265 milhões.
Quando as obras terminam
As duas frentes de trabalho serão executadas simultaneamente.
Segundo a concessionária, a previsão é concluir todas as intervenções até fevereiro de 2028.
Durante esse período, os motoristas poderão encontrar desvios, alterações no tráfego e operações especiais conforme o avanço das obras.
Cleiton Dias
Redator
Cobertura regional, política, segurança pública e temas de interesse coletivo no interior de Minas Gerais. Produção de reportagens locais, acompanhamento de acontecimentos comunitários e apuração de informações de utilidade pública, com foco em clareza, precisão e responsabilidade editorial.
